Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

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Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par sebjhesus le Jeu 6 Fév 2014 - 23:49

Le dimanche 2 Mars 2014 se déroulera sur le circuit de l'AMAT à Tarbes la Grande Finale du Challenge Rally Game 2013-2014.

Les inscriptions sont à envoyer à l'adresse suivante:

Michel Desmaries - AMAT
10 ter, rue de la Liberté
65460 Bours

michel.desmaries@wanadoo.fr

Les inscriptions devront comporter les renseignements suivants:

- Nom et prénom.
- photocopie licence 2013
- 3 fréquences ou 2.4Ghz
- Adresse et numéro de téléphone.
- Numéro de la puce perso.
- catégorie nitro ou Brushless
- Chèque à l'ordre de AMAT de 25 euros

Puce Perso Obligatoire.

Clôture des inscriptions le 28/02/2014.

Petit rappel du règlement :

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_smf&Itemid=42&topic=47024.0


Il y aura sur place restauration,buvette,air comprimé, 220 V.


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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Ven 7 Fév 2014 - 2:00

tu veux un p'tit mail de masse? histoire de faire un p'tit coup de pub?

je met ça en place maintenant pour toutes les courses, salons etc...

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par sebjhesus le Ven 7 Fév 2014 - 23:58

Si tu peux faire ça........ MERKI!!!!!

sebjhesus

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Sam 8 Fév 2014 - 0:34

sebjhesus a écrit:Si tu peux faire ça........ MERKI!!!!!

oui, je peux Very Happy

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challenge GT8 Tarbes

Message par romax le Sam 8 Fév 2014 - 10:20

bonsoir tout le monde,

vraiment dsl que le règlement soit axé dans une configuration qui ne correspond pas pour moi à l'esprit RG voire monomarque et/ou autre considération ::: longue vie à vous

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par sebjhesus le Lun 10 Fév 2014 - 6:50

Intéressant quel est ton type de configuration?

sebjhesus

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par spawn le Lun 10 Fév 2014 - 8:02

A oui, pas vu ce post.

pourrais-tu nous dire ce que tu entends par monomarque? Car des châssis de marques différentes il y en a et, même quelques protos.

spawn

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configuration

Message par romax le Lun 10 Fév 2014 - 8:49

bonjour ou bonsoir,

tout va bien se passer : pas de panique

donc, explication :

  le principal dans le Rally -Game est l'esprit :: non ?  effectivement si ce n'est pas le soucis majeur on ne va pas parler de la même chose...
donc, l'esprit Rally -Game est avant tout :  AMUSEMENT et surtout un RETOUT aux sources du modélisme :: à savoir :: la créativité, le bricolage, en gros  :: LA PASSION !
à partir d'une réelle base TT 1/8 existante :: exit donc les châssis 'piste' à courroie etc ...  ou autant faire de la piste 1/8 Th

TT 1/8 : effectivement à partir de ceci il pourrait y avoir 2 types de R/G :  les 4x2 et les 4x4 ::
reconnaissons que tous les R/G à 99.99999999%  sont 4x4  c'est -à -dire en catégorie libre aux limitations de la cylindrée etc ...
en TT 1/8 4x4 :  les boites à vitesses ne sont pas interdites == je ne vois pas pourquoi un R/G à boite serait interdit :: voir le marché ou nombre de modèles sont à boite ::: bref, serait-ce parce qu'il faut avoir l'esprit modéliste ou bricoleur que cela serait interdit ?

- monomarque : carrosseries imposées ???   pourquoi ?  du moment qu'il s'agit de carro R/G dans l'esprit ...

maintenant ,  les organisateurs font le règlement qu'ils veulent et là je disais simplement que cela ne correspondait à ma conception du R/G ::**

et voilà ::: bon vent et bonnes courses à vous

Christophe ROLLAND
qui au passage faisait partie dans les années 85 des preières organisations de R/G .////  

La BIZ

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Lun 10 Fév 2014 - 10:18

on reste calme, merci Smile


Wink

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par sebjhesus le Lun 10 Fév 2014 - 10:29

Tu as bien raison sur un point le principal dans le RG c'est l'esprit AMUSEMENT avant tout.
Et, on ne peux pas dire qu il y a de grandes prises de tête durant les "courses".

Concernant les boites de vitesse effectivement elles sont pour le moment interdites a cela deux raisons. La première est de limité les vitesses comme tu le dis sinon autant faire du vrai 1/8 piste.La seconde il faut bien avouer que le plupart des 1/8tt n'ont pas de boite de vitesse.

Actuellement c'est vrai qu'il n'y a quasiment que des 4x4 mais les 4x2 sont la bienvenue.

Les carrosseries sont imposées c'est la seule grosse règle du challenge. Tout d'abord pour éviter de se retrouver avec des carrosserie type lola mais aussi parce que hobbytech est une marque qui fait la démarche de nous aider a monter ce challenge et de nous fournir des lots lors de la grande finale c'est une façon de leurs rendre l'appareil.

Je comprend bien ton point de vue chacun a le droit de penser se qu il veut... La passion et le bricolage sont encore bien présent dans les stands

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romax le Lun 10 Fév 2014 - 10:58

merci bien pour le "point de vue" de chacun et au final on a quand même :
- limitation des carrosseries
- limitation sans boite
- limitation des pneus
là je reste purement factuel sans aucune considération
ma conception n'a pas pas ces limitations et forcément est plus ouverte
et la passion et le bricolage sont forcément plus sollicités
je vous souhaite le meilleur et le plein

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par dreamer65p le Lun 10 Fév 2014 - 20:49

Et oui c'est pour ça que j'ai tout revendu et tchao le milieu du modelisme auto
Car financièrement c’était ma seule alternative (le modélisme auto m'avait déjà couter très chère et je pensait que le rally game moins ).
Vu que ma voiture neuve acheté 579€ pour l'occasion n'a jamais pu courir avec vous , mon fils et moi avons tout revendu et il ne faut plus nous parler du modélisme auto et encore moin du rally game 
Maintenant j'ai revendu ma voiture 350€ sans qu'elle n'ai jamais tourner en course , heureux quoi de cette belle perte sèche(et oui un rally game qui ne peu courir en rally game sa vaut plus grand chose).

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Mar 11 Fév 2014 - 0:10

dreamer65p a écrit:Et oui c'est pour ça que j'ai tout revendu et tchao le milieu du modelisme auto
Car financièrement c’était ma seule alternative (le modélisme auto m'avait déjà couter très chère et je pensait que le rally game moins ).
Vu que ma voiture neuve acheté 579€ pour l'occasion n'a jamais pu courir avec vous , mon fils et moi avons tout revendu et il ne faut plus nous parler du modélisme auto et encore moin du rally game 
Maintenant j'ai revendu ma voiture 350€ sans qu'elle n'ai jamais tourner en course , heureux quoi de cette belle perte sèche(et oui un rally game qui ne peu courir en rally game sa vaut plus grand chose).

pourquoi tu dis tout ça?? je fait du RG mais jamais de compète, je m'éclate avec un ou deux potes Wink

tu cherche quoi exactement ? tu fais plus de RG, bah n'en fait plus Wink

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par sebat le Mar 11 Fév 2014 - 0:45

Tu pouvais courir Il fallait juste changer ta carro!!!!!

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romuald31 le Mer 12 Fév 2014 - 23:44

Bonjour à tous, bonjour Romax,

ta réflexion est excellente mais, j'ai pris une autre option quand j'ai créé le Challenge Rally Game du Sud-Ouest.

Alors, oui, nous avons bloqués certaines données techniques.
D'ailleurs, c'est pour cela que le Challenge GT8 du Sud Ouest se porte bien.
25/30 pilotes à chaque course en pleine hiver et, 60 classés sur 4 courses!!!

Comme nous avons un partenaire qui depuis 5 ans nous aide, la moindre des choses, c'est de lui renvoyer l'appareil.
Et sur cet aspect, trés peu de pilotes du Challenge se plaignent.

Donc, au bout du compte, notre Challenge est restrictif et orienté mais, qu'importe, il fonctionne trés bien.

En espérant que votre choix d'autoriser tout, vous permette de faire de belles courses.

@+
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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romuald31 le Mer 12 Fév 2014 - 23:45

Liste des inscrits au 13/02/2014

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romax le Jeu 13 Fév 2014 - 7:51

bonsoir,

juste pour recentrer le sujet :

je me suis permis de poster que je regrettais de ne pas pouvoir venir du fait du règlement. un point c'est tout.
Après on m'a demandé 'pourquoi' , ce à quoi j'ai répondu gentiment d'un point de vue factuel, sans autre considération.  point .  
Maintenant vous m'expliquez le pourquoi du comment des choix commerciaux qui ont guidé votre configuration, ce n'était pas la peine: tout le monde l'avait compris.

Quant à me souhaiter de bonnes organisations, ce n'est pas le sujet. Merci . je ne pense pas que l'auto-satisfaction intéresse le forum, à moins que cela soit en fait l'objet caché.
Cordialement

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Jeu 13 Fév 2014 - 9:34

romax a écrit: je ne pense pas que l'auto-satisfaction intéresse le forum, à moins que cela soit en fait l'objet caché.
Cordialement

le forum n'a rien a voir avec l'organisation des courses, il n'en est que le support pour faire la promotion des courses aux membres et je trouve ça très bien comme ça Wink

Je suis l'admin de se forum et voila ma façon de voir les choses Wink

le forum gardera ça liberté, c'est les membres qui font des dons pour garder cette liberté Wink

pour finir le sujet est l'organisation d'une course, merci de rester dans le sujet Wink

Fin du HS Wink

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romax le Jeu 13 Fév 2014 - 9:54

pas de soucis ::

donc : juste pour le fun :  puisque le sujet est l'organisation des courses ::
- STP dis nous à combien s'élève en € la participation que tu as évoqué pour la course en question?
si bien sûr, cela n'est pas un secret d'état ou un compte en suisse :: LOL

en tout état de réponse, je propose la même chose avec le règlement libre tel que je l'ai évoqué :: et là il n'y aura pas d'ambiguïté !!
 --> à toi de confirmer
merci et vivement cette prochaine course !!

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Jeu 13 Fév 2014 - 10:11

romax a écrit:pas de soucis ::

donc : juste pour le fun :  puisque le sujet est l'organisation des courses ::
- STP dis nous à combien s'élève en € la participation que tu as évoqué pour la course en question?
si bien sûr, cela n'est pas un secret d'état ou un compte en suisse :: LOL

en tout état de réponse, je propose la même chose avec le règlement libre tel que je l'ai évoqué :: et là il n'y aura pas d'ambiguïté !!
 --> à toi de confirmer
merci et vivement cette prochaine course !!

a qui parle tu?? pas a moi ?

et il me semble avoir était clair, je sais pas se que tu cherche, quoi que j'ai comme une mauvaise impression... fin du HS, merci Wink

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romuald31 le Jeu 13 Fév 2014 - 10:20

Pour l'inscription à une course du Challenge GT8 du Sud Ouest (4 courses en hiver), c'est 25€ (12€ pour le club organisateur et 13€ pour le train de pneu HobbyTech).

Le reste de l'année, les courses organisées lors des courses Open/Promo sont libre de règlement.

Je suis allé faire une course à Marseille avec ma voiture en configuration Challenge HobbyTech et, il a fallu que je me tourne rapidement vers les locaux pour emprunter des pneus bien plus performants sans compter les carro type Lola qui scotchaient leurs châssis!!!

Pour illustrer, un de mes meilleurs souvenirs de courses à eu lieu lors d'une course de 1/10 à Savigny le Temple.
Et, on avait tous les mêmes pneus en caoutchoucs durs imposés par M. Monin.

@+
Romuald

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romax le Jeu 13 Fév 2014 - 10:35

LOL  c'est la meilleure !!

moi je ne cherchais rien ::  vous avez lancé la polémique avec vos questions :: "et pourquoi ci" et "ah bon qu'est ce que tu entends par là" etc ...

il ne faudrait pas non plus inverser les rôles :::

allez :: STOP ^^  comme vous le suggérer :: c'est vrai :: VOUS avez raison :: merci

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par romax le Jeu 13 Fév 2014 - 10:37

je ne posterai plus rien
merci d'en faire de même
LA BIZ

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Soyann le Jeu 13 Fév 2014 - 11:30

romax a écrit:LOL  c'est la meilleure !!

moi je ne cherchais rien ::  vous avez lancé la polémique avec vos questions :: "et pourquoi ci" et "ah bon qu'est ce que tu entends par là" etc ...

il ne faudrait pas non plus inverser les rôles :::

allez :: STOP ^^  comme vous le suggérer :: c'est vrai :: VOUS avez raison :: merci

NE ME COLLE PAS DANS CETTE DISCUSSION ! je n'ai fais que demander de rester calme, tu mélange tout.

comprends moi, je ne veux pas de guéguerre sur le forum, il n'est pas la pour ça Wink

et je te répète, je n'organise rien, je met juste à disposition le forum pour que des organisateurs puissent faire la promo de leur événement Wink et cela pour tous les événements Wink

alors ne te vexe pas sur se que je dis, moi je demande qu'on stop le HS et je vous conseille de m'écouter, merci Wink

je veux qu'on stop cette polémique parce que de toute façon ça ne sert a rien

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

Message par Didier_83 le Jeu 13 Fév 2014 - 21:21

romuald31 a écrit:Je suis allé faire une course à Marseille avec ma voiture en configuration Challenge HobbyTech et, il a fallu que je me tourne rapidement vers les locaux pour emprunter des pneus bien plus performants sans compter les carro type Lola qui scotchaient leurs châssis!!!
Hoo lui, on n'avait meme pas de carro type lola, juste de la PF8.
Pour les pneus c'est vrai que les hobbytech a Marseille ça marche pas. Apres si tout le monde avait eu les mêmes la donne est différente.
Et justement pour que tout le monde ait les mêmes, j'ai preté des pneus à Romuald (j'aurais pas du il a gagné  Very Happy )
Ensuite, c'est vrai que personnellement je suis plus à la recherche des performances pures, donc aujourd'hui j'ai des pneus qui tiennent mais qui s'usent et une carro de type lola. Pour ce qui est des pneus, je suis conscient qu'ils s'usent surement plus vites qu'un pneu plus dur, quoique, car quand Romulad me dit que les pneus challenge tiennent la journée (donc en gros 6 packs) les miens arrivent à tenir aussi la journée, mais en général je consomme entre 12 à 16 packs.
J'aurais aimé être de votre région et j'aurais participé avec plaisir au challenge, même si la réglementation tire les performances vers le bas, mais au moins tout le monde est à égalité.

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Re: Acte 4 et final du challenge GT8 à tarbes

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