Les finales à moins de 10 minutes !

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Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Lun 31 Oct 2011 - 23:44

Que pensez-vous des finales à moins de 10 minutes lors des GP élec en RG ?

Je lance cette polimique histoire de voir comment les gens réagissent à ceci.

Perso je pense que c'est plutôt bien de faire 4 finales de 9 minutes car cela eviterai de malmener les accus ?

On gagnerai aussi quelques minutes de roulage en plus. (36minutes eventuellement)

Au bilan de la course de Castres, j'ai deux accus en très mauvais point et je ne suis pas sur de pouvoir les récupérer. Ils ont pas mal roulé et certe ils n'ont plus la pèche de leur premier age, ils gonflent pas mal du coup. De plus avec un cutt off à 3V lors du GP de Castres, j'ai remarqué que mes accus sur les finales à 10 minutes sur le sec avec beaucoup d'adérence ne vont pas au bout de la course même avec un contro réglé au plus doux. En plus de cela je suis à moins de 20% en fin de pack et c'est vraiment pas bon.



A se rythme la je ne suis pas sur de pouvoir continuer le challenge. Je préfère préserver mon matos qui coute tous de même.
Donc trouver aussi une technique de pilotage qui favorise l'autonomie.


Voila pour mes sentiments. Very Happy


Dernière édition par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 7:42, édité 3 fois

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par MAKEMO le Mar 1 Nov 2011 - 0:41

Salut moth33,

Je suis témoin, ses accus ont bien gonflé.
Pourquoi pas couper la poire en deux en faisant des manches à 9 minutes et comme cela on se rapproche en plus des manches des thermiciens, soit 4*9, 36 min.
Je pense qu'à 9 min cela passe même sur le sec.
Qu'en penses tu ??

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 0:47

C'est aussi une solution à étudier. Wink

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 6:50

Histoire de ne pas faire de H.S sur le poste de la course de Castres sur le site de infomodélisme, je préfère poster mon post ici sur se forum.

"Le débat peut aider à faire évoluer se challenge et peut être amener plus de monde en élec. Perso je constate que mes accus sont veillissant et que comparé au challenge passé, je ne me préocupais pas de mes accus car il étaient neuf et je les menaient au cut off (depuis qu'ils se sont mis à gonfler, je fais attention). Enssuite lorsque les thermiques étaient mélangés au élec, sur une manche de 35 minutes on avais le choix de décider de s'arréter au bout du cut off ou de rouler 7, 8 ou 9 minutes et rentrer pour changer son pack. La sur une finale de 10 minutes sur le sec et bien c'est chaud car si tu veux attaquer même en pilotant proprement comme j'ai pu le faire dans la dernière finale se week end et bien c'est pas passé. Il est peut être interressant d'étudier cette perspective."

Je tiens à signaler que je ne fais pas de polémique sur le règlement, je le respecte et l'accepte. Je me soucis juste de son avenir en électrique.


Dernière édition par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 7:43, édité 2 fois

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Nicolas Guillaud le Mar 1 Nov 2011 - 7:05

il y a une faute à "challange dans le nom du post.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Nicolas Guillaud le Mar 1 Nov 2011 - 7:07

je poste mon avis après manger car j'ai plein de chose à dire Rolling Eyes

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 7:47

Je tien à signaler que je suis en train d'essayer de créer un guide de réglages grace tous les retours que je vais avoir. Je ne parle pas uniquement des réglages chassis mais je parle surtout des réglages sur la radio qui sont souvent parfois oubliés. Notement comme la limitation de la course des gaz, le braquage des roues pour éviter le survirage, les réglages expo etc....

C'est pour cela aussi que j'essaye de remetre en question mon pilotage. Je me permet de réutiliser ton fichier excel Nico pour le performer.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Nicolas Guillaud le Mar 1 Nov 2011 - 8:38

j'ai fini de manger.
je vous balance les trucs en vrac comme c'est pour un échange constructif !

1) certes, la préservation du matériel est importante. je suis tout à fait en phase avec vous.
2)On fait déjà des qualif de 7 minutes le matin, j'ai pas envie de recommencer des "qualifs" de 9 minutes l'après midi.
3) l'intégration d'une 4ème manche l'après midi va être dure à faire. timing serré compte tenu de la répartition géographique des pilotes.
4) je suis certain qu'en limitant la course des gaz(adaptée au circuit), adaptant le bon rapport de transmission, souplesse à l'accélération au lieu de patiner comme des malades... on gagne en autonomie et on gagne en confort de pilotage. sur ce coup là, on sera gagnant sur tous les plans à chaque fois que l'on roulera en TT ou en RG.

Proposition : si vous craignez pour vos accus, on peut faire deux finales de 18 minutes avec un changement de pack au bout de 9 minutes. pas de crainte pour les accus et une vrai finale entre sprint et endurance.

je regrette les finales de 35 minutes avec les thermiques. c'était vraiment qcqchose de très original. je trouverai dommage de réduireles finales de 35 à 9 minutes.

A+

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 8:52

D'un autre côté je comprend le choix de l'organisation de vouloir sécuriser les manches entre le thermique et l'élec. C'est sur que les finales mélangées sa donnais du piment. Je pense que se petit guide pourrai apporter beaucoup car je vais prendre en exemple et test ma voiture qui est à 4 kgrs en ordre de marche. Partir sur une voiture lourde sera une bonne base sur les tests d'autonomie et de pilotage.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Soyann le Mar 1 Nov 2011 - 9:53

Nicolas Guillaud a écrit:il y a une faute à "challange dans le nom du post.
oups Very Happy

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par rvtt le Mar 1 Nov 2011 - 10:56

Bonsoir,

Si je peux me permettre, je n'ai jamais fais de réel championnat mais comme il y a un débat ouvert Smile
Je voudrais simplement poser quelques questions, nous avons lors de nos courses fait des finales de 20 min (nous étions 2 en électrique et sans changement d'accu) ! 9 min cela me parais bien court ? Etes vous limité en poids ou en capacité d'accu ?

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mar 1 Nov 2011 - 16:27

Accus 4S maxi et coqué obligatoire. Enssuite sur le sec quand tu es à l'attaque, tu consomes de l'énergie sur 10 minutes intense.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par rvtt le Mar 1 Nov 2011 - 20:23

Ha ok, c'est le 4S qui plombe.... Effectivement, en 6S cela change beaucoup la donne... moteur tournant plus vite, pignon plus petit et voltage plus important = beaucoup moins de consommation ! En fait je suis un peut débutant en électrique (sur les règle notamment) et j'ai pris la mauvaise (?) habitude de rouler en 6S.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Soyann le Mar 1 Nov 2011 - 20:47

rvtt a écrit:Ha ok, c'est le 4S qui plombe.... Effectivement, en 6S cela change beaucoup la donne... moteur tournant plus vite, pignon plus petit et voltage plus important = beaucoup moins de consommation ! En fait je suis un peut débutant en électrique (sur les règle notamment) et j'ai pris la mauvaise (?) habitude de rouler en 6S.

@++, Hervé
c'est pas une mauvaise habitude, mais si le règlement dit 4s Sad t'as pas le choix, après rien ne t'empêche de rouler en 6s en loisir Wink mais c'est sur que les réglages changent Neutral

au fait, qui a décidé 4s et pourquoi? question de budget?

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mer 2 Nov 2011 - 1:10

Un standard je pense pr le 4S.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Soyann le Mer 2 Nov 2011 - 1:17

moth33 a écrit:Un standard je pense pr le 4S.
standard? tu trouve aussi facilement l'un comme l'autre Wink

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Nicolas Guillaud le Mer 2 Nov 2011 - 7:56

Bonsoir
pourquoi le 4S ?
1-parce que c'est le standard de la fédé
2-parce que le challenge est orchestrée en "ligue 14" et que le challenge TT BL organisé en ligue 14 impose les coqués 4S.
3-Parce que les principaux pilotes RG BL sont des pilotes TT qui roulent en 4S
4-parce qu'il faut une équitée entre tous.



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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par rvtt le Mer 2 Nov 2011 - 8:42

Oups Embarassed J'espère que ce n'est pas moi qui est engager ce débat sur le 4S... en tous cas merci pour les explications. Si c'est une règle, nous devons faire avec ! Maintenant la question de départ prend tout son sens ! Quel durée ? car effectivement dans ces conditions, la consommation étant plus importante, difficile de dépasser les 10 minutes sans changement d'accus et sans risquer la vie de ceux-ci Sad

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Nicolas Guillaud le Mer 2 Nov 2011 - 8:50

c'est certes une contrainte mais je pense que c'est cela qui fait perdurer ce challenge.
si chacun était libre de rouler en 4S, 6S, imaginez quel serait le débat actuel et quel serait les différences sur la piste pour au final décourager les pilotes et faire disparaitre le challenge.
On va arriver comme à chaque fois à une entente et à se faire plaisir à chaque manche.
j'ai proposer une évolution aux co organisateurs, j'attend leur avis avant de vous en parler

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par rvtt le Mer 2 Nov 2011 - 9:07

100 % d'accord, c'est le défi qui fait vivre Smile Dit dit, tu veut pas nous en dire un peut plus sur ton évolution ? (tu en a déjà trop dit en fait Smile)

Hervé

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mer 2 Nov 2011 - 9:17

L'avantage avec se challenge c'est qu'il évolu chaques années grace à la critique et aux retour d'expérience des pilotes qui y participe. L'intégration des manches qualificatives à 7min, les carrosseries à appuis réduit etc.. De plus les organisateurs ne sont pas fermés aux propositions d'évolutions et font tous chaques années pour performer cette formule.

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Soyann le Mer 2 Nov 2011 - 9:26

RVTT et moi ne cherchons pas a remettre en cause le 4s, juste a savoir pourquoi Wink

alors ok, les gars qui font du RG font du TT c'est normal d'avoir les mêmes types de pack, mais alors pourquoi c'est du 4s en TT ? Very Happy le coûit ou juste parce que la fédé a décidé ça?

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par moth33 le Mer 2 Nov 2011 - 9:46

La fédé dans son règlement à mis du 4S coqué

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par Soyann le Mer 2 Nov 2011 - 9:55

moth33 a écrit:La fédé dans son règlement à mis du 4S coqué
ils ont dit la raison?

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Re: Les finales à moins de 10 minutes !

Message par rvtt le Mer 2 Nov 2011 - 11:14

Le fait est qu'avec une explication les règles passent mieux Smile Surtout qu'a première vue ce n'est pas une raison technique...

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