Ofna GTP2e

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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Sam 18 Juin 2011 - 0:16

Nicolas Guillaud a écrit:.Pour ma part, j'ai le support de la version TT STR8 EP et un support d'accus classique. .

Juste pour vérifier que j'ai bien compris,
Ca te permet d'avoir un dif central et tu n'as pas eu besoin de changer d'autres choses (à part le bac d'accus) ?
Les cardans ? ni de percer ton chassis ?
a+

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Re: Ofna GTP2e

Message par Nicolas Guillaud le Sam 18 Juin 2011 - 0:31

Le support du moteur BL du STR8 se fixe sur le support de diff central. il nécessite deux petit trou supplémentaire sous le chassis. Sur rcmag, ils ont utilisé un support moteur pour MBX6 et dans ce cas, pas besoin de repercer le chassis. Pour la bac accus et le suport du contrôleur, j'ai fait un ou deux trou sous le chassis mais c'est pas bien sorcier. Coté cardans, pas de modif. Si tu part sur le GTP2e, tu n'as rien à modifier, tout est fait d'origine pour le BL et tu n'auras rien à acheter en plus

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Re: Ofna GTP2e

Message par Soyann le Sam 18 Juin 2011 - 9:35

stephane2700 a écrit:
ca m'interesse aussi (en MP)
non, pas par MP, ses infos peuvent être partagé sur le forum comme ça tout le monde profite Wink n'hésitez pas Wink

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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Ven 24 Juin 2011 - 1:57

Bonjour,

Concernant la GTP2e, d'un point de vue casse, est-ce que c'est sensible car pour les pièces détachées, c'est à priori exclusivement aux USA (du coup il y a un délai de livraison mini à prendre en considération).
En fait, je n'ai pas trop d'idée sur le fait que est-ce la catégorie RG entraine des casses de pièces ou non.
Sinon qu'est ce qu'il est bon d'avoir en stock sur une GTP2E ?
Merci et a+
Stéphane

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Re: Ofna GTP2e

Message par keopscav le Ven 24 Juin 2011 - 2:01

Je n'ai pas assez de recule pour répondre à ta question.

Mais elle semble assez résistante, car je me suis pris de bonne gamelles et pas casse.

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Re: Ofna GTP2e

Message par Soyann le Ven 24 Juin 2011 - 8:25

stephane2700 a écrit:Bonjour,

Concernant la GTP2e, d'un point de vue casse, est-ce que c'est sensible car pour les pièces détachées, c'est à priori exclusivement aux USA (du coup il y a un délai de livraison mini à prendre en considération).
En fait, je n'ai pas trop d'idée sur le fait que est-ce la catégorie RG entraine des casses de pièces ou non.
Sinon qu'est ce qu'il est bon d'avoir en stock sur une GTP2E ?
Merci et a+
Stéphane

tu sais, en RG t'as une carro qui protège pas mal la mécanique Wink t'as moins de casse quand TT 1/8 par exemple Wink

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Re: Ofna GTP2e

Message par ELLIOT le Ven 24 Juin 2011 - 9:55

oui c'est vrai que la carros protège bien Wink mais un choc frontale a pleine puisssance carros ou pas tu casses Evil or Very Mad

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Re: Ofna GTP2e

Message par Soyann le Ven 24 Juin 2011 - 9:57

ELLIOT a écrit:oui c'est vrai que la carros protège bien Wink mais un choc frontale a pleine puisssance carros ou pas tu casses Evil or Very Mad
le pare choc et après??

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Re: Ofna GTP2e

Message par rvtt le Ven 24 Juin 2011 - 10:20

Soyann a écrit:
tu sais, en RG t'as une carro qui protège pas mal la mécanique Wink t'as moins de casse quand TT 1/8 par exemple Wink

+1, Très peut de casse en RG, mais quand sa casse... Généralement c'est un choc entre deux voitures et la cela ne pardonne pas ! Ceci dit les pièces OFNA se trouvent partout ou presque, E-bay en tête !

@++, Hervé

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Autre : Bateau type Deep V avec toujours du Léopard et un Hélico Lama V4



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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Sam 25 Juin 2011 - 20:05

Salut,
Pour l'autonomie, en 4S, j'ai cru voir (mais je retrouve plus le post), 10min sur sec et 18min sur mouillé.
C'est bien ca.
Pour ma part, j 'ai un SC8e (4.8kg), avec un Mamba Monster et moteur 2200kv et des accus 4S 4500mAH et je tiens 17min (circuit tres rapide).
Est-ce parce qu'en RG, on est souvent à fond ? Pourquoi cette différence d'autonomie ?
a+
Stéphane

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Re: Ofna GTP2e

Message par Nicolas Guillaud le Sam 25 Juin 2011 - 20:09

c'est moi qui ai écrit cela, ce sont mes autonomies lors du challenge RG cet hiverSur piste bitume, ca accroche plus que sur piste en terre donc plus de charge pour le moteur et on tire nettement plus long au niveau du rapport.un moteur consomme surtout lors des relances

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Re: Ofna GTP2e

Message par keopscav le Sam 25 Juin 2011 - 20:51

Un retour sur l'ofna après notre course RG du club.

Elle va bien la petite, et se débrouille très bien.C'est directif et ca colle au pavé.
Je suis de plus en plus convaincu que c'est un très bon chassis. Reste que nous ne faisons que du loisir.
Ca fait presque 2 mois que je roule, je n'ai rien re réglé , ca bouge pas.

Par contre d'origine, il n'y a pas de frein filet sur les pièces métal à métal, donc attention, surtout en BL.

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Re: Ofna GTP2e

Message par rvtt le Sam 25 Juin 2011 - 22:40

Effectivement c’était un plaisir de la voir évoluer ! Une stabilité sans faille on a presque l'impression que la piste n'a aucun défaut tellement la voiture parait lisser les bosselettes de notre bitume... Bref un vrai régal a voir et surement à piloter.


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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Sam 25 Juin 2011 - 23:04

Salut,
Le seul truc qui me freine, c'est la peur de la casse et d'attendre 2 sem pour avoir la piece.
Mais il y a une solution, vu son prix raisonnable, c'est d'en prendre deux, comme ca je serai sur qu'il ne manque rien rabbit
Pour les vis, c'est pas US, je suppose ?
Pour les pneus, vous avez du changer ou ceux d'origine vont bien ?
Et dernière question, mis à part amainhobbies.com, vous connaissez d'autres sites qui la vendent ?
a+ et merci pour vos retours
Stéphane

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Re: Ofna GTP2e

Message par keopscav le Sam 25 Juin 2011 - 23:56

Les vis sont us mais les clés sont fournies.
J'ai pris des RB RG car les pneus d'origine sont pas terribles.

Moi je l'ai prise sur tower hobbies avec le code de réduction quand tu t'inscris à la newsletter Smile

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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Dim 26 Juin 2011 - 0:04

Super, j'avais pas vu que c'était aussi sur Tower.
Nickel ca
Merci,

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Re: Ofna GTP2e

Message par stephane2700 le Dim 26 Juin 2011 - 0:32

Sur hobbywing, j'ai vu qu'il y avait deux types de moteur :
- 2000kv et 2250kv

Il vaut mieux prendre quoi (le 2250kv est plus court et est censé mieux se monter sur certains chassis) ?

Ensuite il y a Xerun et Ezrun, il y a un interet à avoir un capteur sur les rally game ?
merci,
a+
Stéphane

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Re: Ofna GTP2e

Message par Nicolas Guillaud le Dim 26 Juin 2011 - 3:02

Moth et moi même roulons tous deux avec le même combo Madérun 150 A avec le hobbywing 2000kv sans capteur. sur le TT j'ai testé aussi le tékin 2000kv avec capteur. j'ai l'impression que c'ets plus souple mais il faut tester les deux hobbywing 'avec et sans capteur) pour voir s'il y a une différence si tu as les moyens de prendre avec capteur, fais le ainsi tu choisi de le brancher ou pas

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Re: Ofna GTP2e

Message par moth33 le Dim 26 Juin 2011 - 3:09

Avec le capteur tu aura pas de cogging à très basse vitesse. Il faut savoir que de 0 à 5/10km/h il y à un phénomène de glissment du rotor par rapport au stator à cause de l'envois de courant trop important au moteur. Tu aura aussi un meilleur filet de gaz en courbe longue.

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